Für den neuen Bahnhof des Eisenbahnknotenpunkts Arth-Goldau erstellten wir im Auftrag der Gemeinde Arth im berühmt und berüchtigten Goldauer Bergsturzboden eine neue Tiefgarage (inkl. Oberbau) direkt unterhalb des Bahnhofplatzes. Die bis zu 5 m tiefe abgespriesste Baugrube liegt in der Mitte der beiden SBB-Hauptlinien, dem historischen SBB-Bahnhof und dem Verkehrskreisel. Der Felsabbau wurde sprengtechnisch, hydraulisch und mit Abbauhammer ausgeführt.